Vietnamwar
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M14 / WE

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CuiCui
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hunk
Kaito
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Message  Kaito Lun 2 Jan 2012 - 23:42

Alors, comme je finissait de monter ma crosse bois que j' ai offert à mon M14 à Noël ( santa ), j'me suis rendu compte qu'il y avait pas de review de ce petit bijou sur le fofo.

J'vais réparer cet oubli:

M14 / WE Sdc10019rmk

Une petite merveille made in WE modifié par Ratech et pesant entre 3.5 et 4Kg environ (j'suis pas sur du poids vu que la crosse d' origine a été remplacée par une en bois).

Vu arrière avec numéros de série unique et marquage springfield (pièce de chez Ratech):

M14 / WE Sdc10020c

La visée entièrement réglable:

M14 / WE Sdc10023qr

La culasse en position arrière:

M14 / WE Sdc10025v

La trappe de la crosse:

M14 / WE Sdc10027

De profil:

M14 / WE Sdc10026d

M14 / WE Sdc10030e


Démontage, comme le vrai:

M14 / WE Sdc10032y

M14 / WE Sdc10033s
(le bloc détente de la photo est celui de Ratech, plus solide que le WE)

M14 / WE Sdc10034l

Et la différence de couleur entre la crosse bois, et la plastique WE:

M14 / WE Sdc10035f




Alors, niveau perf de tir, ben c' est pas trop terrible, le hop-up d' origine est pas efficace, ce qui fait que la portée dépasse de peu celle d' un AEG d'origine, en gros, 30 à 45m utile.
Avec de l' ultrair, c' est assez difficile de jouer face à des AEG du coup.

Par contre, le claquement de la culasse quand on l' arme suffit à lui seul à faire partir les gars d' en face.

En full, le recul (on approche d' une 22) fait que la fin de la rafale part vers le haut, ce qui reste assez réaliste en soi.  Cool

Alors, les plus:
-la gueule
-le recul
-le poids (avec les 6 chargeurs, compter entre 1 et 2Kg de gaz-billes-métal à emporter + celui de la réplique)
-la capacité: 20 billes ou rien ^^
-le petit stress à chaque tir de savoir si la bille part ou s' enraille ^^

Les moins:
-doit être démonté pour être upgradé (j'dois encore poser un nouveau canon ainsi qu' un joint hop-up)
-l'accès Hop-up assez difficile
-la pose d' un NPAS obligatoire pour jouer (d' origine, il tape entre 450 et 500fps à l' ultrair sans sourciller à 15° environ)

Les retours viennent de plusieurs parties, dont une sous la pluie ou il s' est très bien comporté (raaaah les gouttes d' eau projetées par la culasse en mouvement  Twisted Evil ), c' est pas du copié collé d' autre forum.

Bref, une réplique pour les passionné ou les amoureux des GBBR.


....Me manque plus que la tenue GI tient....
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Message  hunk Mar 3 Jan 2012 - 0:56

re
salut
sympatique, mais il faudrait fair un petit viellisement non?
et le m14 c'est usmc ou fs debut conflit Wink
a+
cdt hunk
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Message  Kaito Mar 3 Jan 2012 - 7:15

Pour le vieillissement, j'laisse faire le temps et le terrain (et sa va vite même si les photos le montre pas).

Sinon, c' est ni un USMC, ni un FS, mais simplement un M14 tout basique comme il l' a été en Corée et au début au Vietnam jusqu' en 67 pour l' infanterie.
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Message  LT John Rinney Mar 3 Jan 2012 - 8:47

Merci Kaito


Amicalement LT John Rinney
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Message  CuiCui Mar 3 Jan 2012 - 8:49

Belle review, ça fait un baille que je ne l'ai pas faite cette réflexion, mais j'adore ton canapé Arrow .
Et bien entendu le M14 qui va avec Cool .

J'avais essayé celui de Raven l'année dernière et j'en suis arrivé aux même conclusions que toi Crying or Very sad , dommage car c'est une très belle pièce et les sentations que ça procure c'est affraid (proche du priapisme comme dirait Baygon Razz Wink ).
Vu le prix du bouzin avec ses chargeurs, dommage que les perfs ne soient pas au rdv.

Pour l'usure chuis d'accord avec toi, moi qui suis pourtant un adept du veillissement il est très bien comme ça.

Pour du début Nam ça passe super bien pour tout, du M56, un casque et en avant Guingamp Cool .
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Message  Kaito Mar 3 Jan 2012 - 12:36

Comme ma tenue part sur du RTO avec PRC-10, le M14+M56+Jungle 1er type (le tout en commande), et j'suis prêt pour couvrir la période advisor dès 62 à 65, et le tout début de 65/67 quand la logistique avait eut du mal à se mettre en place.


ps: le canapé vaut deux fois moins cher que le M14 dessus.... Laughing
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Message  hunk Mar 3 Jan 2012 - 21:11

Re
oups dsl de dire des betises Smile j'a i confondus avec le m21 Laughing
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Message  raven Dim 19 Fév 2012 - 20:22

drunken

yeees, ça faisait un moment que j'étais plus venu sur le forum ( No pô bien )... du coup... 147 sujets à lire !!!



J'en ai acheté un l'année passé effectivement, que j'ai fait tout modifié Ra tech, avec crosse vrai bois et canon de précision
Une magnifique réplique c'est sûr Cool

M14 / WE M14vietnam01


Moi j'suis assez content de la précision, néamoins on est d'accord, c'est loin d'un snipe avec une lunette,et ça reste un GBBR... gaz gaz gaz.... c'est pas la même chose... study

les organes de visée étant correctement réglé, avec le canon de précision, ça donne quand même bien

Et p'tain quel pied que le gaz par rapport aux sensations Shocked ... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Du tout grand pied à chaque claquement de culasse cheers


M14 / WE M14vietnam02




A Ia Drang je l'ai servi avec un panard total, que ce soit sur le plateau ou dans la bergerie, juste génial de tirer du viet avec affraid lol!

Je dirai que si on a peu de moyens et qu'on peut pas tout faire, une AEG reste plus "efficace" sur le terrain, c'est propre à tous les GBBR, mais c'est plus qu'une cerise croyez moi que d'alterner d'une réplique à l'autre si vous pouvez vous prendre les deux cheers cheers cheers

En plus, un "Marine" avec un M14, c'est juste la classe Cool


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Message  yomec0644 Dim 19 Fév 2012 - 21:01

Merci pour cette review!! Cette réplique est superbe.

Tu as bien fait d'avoir changé la crosse, la photo avec les deux côte à côte parle d'elle même. Poouuaahh!!! Du plastique!!

_________________
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Message  Kaito Dim 19 Fév 2012 - 21:46

J'l'ai ressorti samedi dernier, et ben , la culasse est bien lourde pour être entrainée quand la température dépasse pas les 5°C.
J' ai enchainé dégazage sur dégazage malgré l' emploi de propane...

J' ai peut être vidé 2 chargeurs sans soucis sur une matinée (j' ai fini avec un pompe spring moderne du coup Mad ...).


Gros problème par contre en jeu. Quand le bruit de la culasse se fait entendre, les têtes se baissent d' un coup. Résultat, aucune touche avec à cause de ça...
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Message  7th Cavalry Sam 2 Aoû 2014 - 22:48

vivement la mienne !!!!!! j adooooooooooooooooooooooore la M-14!!! the best of the best airsoft rifle all the world
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Message  shadow Mar 7 Juil 2015 - 19:37

bonsoir je souhaiteraient savoir qu'elle partie du m14 doivent etre changez afin qu'il soient fiable

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Message  Kaito Ven 17 Juil 2015 - 20:07

Canon interne, hop-up, NPAS et pas mal de pièces en interne:
-trigger group
-pièce n°53 (relie le bolt au ressort de rappel)
-steel tappet (guide sous le levier d'armement)
-bolt top (pièce 101,plus accessoire, mais le roulement morfle sévère)
-bolt catch (qui prend le tarif avec le poids de la culasse lors de la fin de chargeur)
-nozzle track (pièces n°43 et 49,peuvent casser d'origine)

Et même avec ça (je pense avoir fait le tour), la casse est pas loin.
Pour l' esthétique, ne pas hésiter à changer la pièce n°1 (le upper), si il n'y a pas les marquages et surtout la crosse playskool par une crosse bois.



ps: sa commençait à faire longtemps que j'avais pas posté sur ce forum.
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Message  CuiCui Ven 17 Juil 2015 - 22:13

Kaito a écrit:ps: sa commençait à faire longtemps que j'avais pas posté sur ce forum.
Pas mieux Cool
Reviens Kaito on à les mêmes dans le dojo  Razz Razz

@ Shadow: c'est pas pour être pessimiste mais le peu de M14 (3 Wink ) que j'ai vu ont tous eu un soucis en partie Evil or Very Mad ...
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Message  Kaito Ven 17 Juil 2015 - 23:53

CuiCui a écrit:
Kaito a écrit:ps: sa commençait à faire longtemps que j'avais pas posté sur ce forum.
Pas mieux Cool
Reviens Kaito on à les mêmes dans le dojo  Razz Razz

J'me remet à l'airsoft de façon plus assidus, j'peut passer plus souvent.


CuiCui a écrit:@ Shadow: c'est pas pour être pessimiste mais le peu de M14 (3 Wink ) que j'ai vu ont tous eu un soucis en partie Evil or Very Mad ...

En peu d'utilisation en partie (deux été intensif en gros), un nozzle de pété, la mire avant de perdue, le verrouillage de fin de chargeur HS (pourtant pièce métal, mais l'encoche c'est bouffée) et le ressort du bolt catch HS lui aussi.
Bref, pour une cinquantaine de partie, sa fait cher.
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Message  shadow Sam 18 Juil 2015 - 10:30

daccord merci pour les infos

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