XM16e1 / CYMA

Salut à tous,

Je profite de la réception du jour pour faire une review brut de sortie temps qu'il sera encore d'origine .

Donc voilà je vous présente le Cm009C de chez cyma, qui n'est qu'un XM16e1 ou communément appelé m16vietnam dans le monde de l'airsoft .

Historique du vrai

Donc voilà, pour ce qui est de la réplique maintenant.
Acheté sur Taiwangun le 25 janvier, pour le prix de 166.03euros plus 12.23euros de frais de port. Colis livré le 1 février. Rien à redire shop sérieux et rapide .

Voici donc le carton une fois débarrassé de son film d'emballage


La réplique dans le carton, bien emballé et calé donc rien à redire la dessus.


Les accessoires fourni avec la réplique:
-Une notice en anglais et taïwanais la même pour toute la gamme d'armalite classique
-Un chargeur de batterie à mettre à la poubelle
-Une batterie 9.6v 1200mah que je vais mettre au même endroit que la chargeur de batterie mais qui à le mérite d'être la
-Un chargeur hicap avec un trou immonde sur le coté pour inséré une clef allen pour moleté
-Un adapteur Tdean/mini Tamiya très bonne initiative car replique cable en Tdean, chose encore mieux d'ailleurs
-Une outils auquel je n'ai pas encore l'utilité?
-Une clef allen gros diamètre, surement pour le changement de ressort rapide
-Une tigette de nettoyage , chose bien car de plus en plus rare avec les répliques ...
-Et c'est tout


Vu de l'ensemble de la réplique


Le corps coté droit, à noté que la couleur du corps "n'est pas trop mal"


Avec la trappe ouverte, la fausse culasse n'est pas super je trouve


L'accès au Hopup classique, le bolt catch et fonctionnel et libère bien la fausse culasse



Coté gauche du corps, aucuns marquages sauf le numéro de série au dessus du pontet, gravé légèrement et peint en blanc ( numéro de série unique? )  et le safe/semi/auto gravé de chaque coté plus profond, le selecteur est franc est marque bien les positions ça c'est cool  


Le garde main, plastique correct sans être génial, mais pas de jeu dedans c'est qui est bien


La poignée moteur correct on va dire, après je suis habitué au vrai donc ... et le marquage made in china au cul du moteur...


Le puits de chargement, le chargeur d'origine rentre bien dedans à voir avec les autres marques


La crosse un peu cheap je trouve, un poil de jeu mais rien de méchant je suis pointilleux sur le calage aussi  , on peut voir que le pad n'est pas ajusté correctement en taille ...


Comparé avec un vrai crosse au dessus


Quand on les superpose, on voit la grenadière n'est pas du tout au même endroit, et la vrai est plus courte 1 cm environ


Pour l'intérieur quand on démonte la trappe par une vise plate, on peut voir le câblage en Tdean ce qui pour moi est un plus, et la place pour y loger une batterie est conséquente  


Voici pour l'Unboxing, maintenant passons à la partie interne

Le démontage

Donc on commence par la crosse, il y a une visse au fond qui permet d'enlever la crosse, dans la crosse on retrouve cette pièce qui fait l'intermédiaire entre la longue visse qui fixe la plaque de couche et la visse qui vient solidarisé la crosse sur l'arrière de la GB


L'arrière de la gearbox, on peut voir le système rapide de changement de ressort qui est pas mal, il suffit de démonter la crosse pour changer le ressort. La clef allen fourni avec sert bien à dévisser le ressort donc  



Une fois démonté, le ressort avec sa visse ressemble à ça. Donc Spring guide propriétaire de chez cyma pour le coups ...


Bonne surprise aussi les goupilles tiennent bien dans le corps, et elles sont comme le vrai, sécurisé, on ne peut pas les sortir entièrement   , enfin on verra après pas tout à fait comme le vrai ...



Gros point noir pour moi, le magasin catch, qui est maintenu par une minuscule visse torx, c'est cool moins fragile que de l'allen je l'accorde, mais par contre ça court pas les rues dans toutes les caisses à outils cette taille en torx  


Poignée classique pour le démontage et voici le moteur


Le Upper une fois démonté, on peut remarquer qu'il n'y a pas d'accroche sur l'arrière


Le canon avec son bloc hopup


Voici maintenant le lower, on peut voir comme je le disais pour la goupille arrière qu'elle est sécurisé par une simple petite goupille pour l’empêcher de sortir donc pas comme sur le vrai pour le coups, mais pas le choix le corps n'a pas les mêmes cotes ... Et on peut voir sur l'arrière le pas de vis qui permet de visser le système rapide de ressort, donc celui ci est maintenu par le corps et non pas par la GB pour le coups


La gearbox siglé cyma type 2 plus ou moins


Son intérieur


Le fameux mosfet de chez cyma, on verra dans le temps ce que ça donne ...  


Le piston qui m'inspire moyennement confiance sur sa qualité  


Le tappet plate qui me semble plus épais qu'un v2 classique, on verra je n'en ai plus sous la main pour vérifier


La gearbox est calé, mais surprise ... un des bushings est déjà cassé


Voici les test sortie de boite donc
Chrony xcortech x3200 bille 0.20g tippmann sur 10tire hopup à zéro (j'avais demandé la version 360fps au magasin)
-341.4
-318
-326.7
-319
-314
-345
-334
-343
-347.1
-347.3

On peut voir une grande régularité ... après je pense que le joint à besoin d'un rodage, ça se sent dans le tire de tout façon, mais au moins on est bon pour jouer en France la .

Au niveau test de tire:
On enclenche la batterie ( lipo7.4v 800mah pour ma part, ce que j'avais sous la main) un bipbip se fait entendre, le mosfet se met en marche.
Première surprise en tirant à vide, même avec la 7.4v, la réactivité est très bonne     , bonne surprise.
Le hopup est quasiment réglé à fond, et il lève la 0.20g mais avec un peu de peine, rodage ou juste faiblard ? Dans tout les cas la précision n’étant pas la, je montrais un autre joint dedans ainsi qu'un canon de précision.
Niveau porté on est dans le standard 50m environ, un peu de mal pour le coups je ne suis pas dans les bonnes conditions pour mesurer.

Donc au final les points à retenir:
Les positifs:
-Prix
-Finition correct
-Pas de marquages fantaisie donc possibilité d'en faire des corrects sans trop de soucis
-Le mosfet
-Bonne réactivité
-Puissance en sortie de boite
-Pas de jeu dans tout les sens pour une fois, ça ne grince pas


Les négatifs:
-Mosfet dans la durée?
-Le numéro de série pas beau
-Les pièces interne qui sont de qualité douteuse
-Crosse pas fidèle à la vrai ( plus longue et grenadière pas au bonne endroit)
-Talon de crosse mal ajusté
-Précision et régularité en sortie de boite
-Certaines pièces propriétaire ...

Pour conclure, selon moi il est une bonne base à un prix plus que raisonnable. Avec des perfs correct, qui peuvent être amélioré assez facilement.
Donc les bricolos qui veulent une base simple à customiser foncez, ça vaut le coups, à voir dans la duré pour les pièces et surtout le mosfet.

Pour ma part il sera transformé en en xm16e1 avec pas mal de changement extérieur, et aussi en interne, donc je suis content de mon achat qui répondait à mes attentent pour une base de custom
Après

merci pour l info et au niveau prix on est a combien ????

ok j avais pas vue le prix ........intéressant

Mise à jour de la review et fini

Merci pour la review!!!

Merci pour la review La réplique à une meilleure tête que les anciennes versions ACM.
Par contre le guide ressort vissé dans le corps c'est particulier

jeune chien fou a écrit:Merci pour la review La réplique à une meilleure tête que les anciennes versions ACM.
Par contre le guide ressort vissé dans le corps c'est particulier

De rien,

Et oui effectivement, après au final pas spécialement grave vu qu'il n'y a pas d’étanchéité de ce coté .
L'avantage est que vu que la crosse est prise dessus, c'est plus rigide le tout au final .

La je viens de commander les pièces pour l'interne et de commencer la réflexion sur l'externe toute l'aprem

merci pour la review
réplique intéressante

Gordy, toi le roi du custom, comment fais tu pour acheter un truc pareil?



A défaut d'une belle réplique, c'est une belle revue. Merci

[quote="javel"]Gordy, toi le roi du custom, comment fais tu pour acheter un truc pareil?

[/quote]

Ba j'ai fait Add to cart et payé avec paypal pourquoi

Nan sinon une fois toute les parties plastique remplacé, un peu pourrir les pièces métalliques, faire graver et retoucher le corps, le décaper et le retraiter, on devrait avoir un truc sympa je pense.
Sans compter la méca à l'interieur modifié

[/quote]

Nan sinon une fois toute les parties plastique remplacé, un peu pourrir les pièces métalliques, faire graver et retoucher le corps, le décaper et le retraiter, on devrait avoir un truc sympa je pense.
Sans compter la méca à l'interieur modifié [/quote]

Hum d'accord, t’achètes un truc à 150 balles, en effet pas cher, mais bon si c'est juste pour récupérer le corps avec l'alu Cyma qui ne se patine pas vraiment très bien, je me demande si c'est au final une affaire.

Bon je t'ai compris, tu adores bricoler! Et je suis sûr que tu vas nous transformer cette citrouille en carrosse.

javel a écrit:Gordy, toi le roi du custom, comment fais tu pour acheter un truc pareil?

Voilà pourquoi Javel, ça commence à ressembler à un truc

-Création d'un adapteur de crosse
-Crosse Original A1
-Garde main et triangle de fixation original
-Poignée Slim ares a2 modifié en A1 ( du coups poignée plus fine et prise en main comme le vrai)
-Triangle de visé, canon, corps, barrel nut, chargeur poncé et rebronzé
-Magasin catch G&P pour éviter la vise pas belle de fixation
Viendront ensuite les bon marquages sur le corps, et une modification du renfort sur le corps pour être semblable au vrai. On verra pour une peinture cerakote ou non

Ban-dant !

Beau travail !

Vivement les retouches sur le lower.

rolàlà,
c'est superbe, Gordy !
quel boulot ....

Je partage ici ,voila   ce que cela donne après reprise des petits défauts sur le lower:
-renfort de puits de chargeur  aligné avec le bouton d éjection.
-arête arrondi sous le bouton d éjection.
-suppression des renforts autour de la fixation tube de crosse/lower

le tout a la main et un coup de peinture pour cacher la misére ......

Jolie boulot

Faut toujours que je finisse le miens ça me fais penser

Salut à tous.

Pour ceux que ça peut intéresser, il est possible de remplacer le GB CYMA par une GB ATM dans la réplique.
Après avoir reçu mon CM009 et l'avoir démonté, j'étais vraiment déçu de la GB cheap et de son mosfet à l'aspect plus que fragile.

Il suffit de poncer la partie arrière de la GB ATM destinée à insérer le spring guide. L'orifice est environ 0,30mm trop étroit pour accueillir le spring guide CYMA.
ll va de soi que vous devrez dire adieu au spring guide ATM, mais vous conviendrez que celui du CYMA d'est bien plus pratique pour le changement rapide du ressort sans avoir à démonter la GB de son lower!
Un petit coup de Dremel et tout rentre à la perfection.
Pour ma part, aucun jeu et tout est rentré sans forcer.
A savoir que malgré le léger ponçage, la GB ATM peut toujours recevoir son spring guide d'origine si vous souhaitez la ressortir.
Seul bémol, le bolt catch ne sera plus foncrionnel.

BILAN : déçu d'avoir payé comme cela a été cité plus haut plus de 160€ hors frais de port pour un corps finalement.
Mais rassuré d'avoir pu "fiabiliser" ma réplique (j'utilise des ATM depuis plusieurs années et RAS à par le piston noir d'origine que je remplace par le modèle vert).

J'espère que ça en aidera/soulagera/convaincra certains qui hésitaient sur l'achat ou la modification de la réplique!

Bon dimanche à tous!

Xavier.

Merci pour le retour et les conseils