Aides et conseils pour équiper mes futurs mannequins.

IaDrang a écrit:Tout les effets américains portent une étiquette ou une marque à l'encre noire sur lesquelles figurent généralement:
- le dénomination de l'article avec sa composition et sa couleur
- la taille (si nécessaire)
- le numéro de nomenclature (National Stock Number)
- le numéro du contrat passé par la Défense Supply Agency (DSA) où figure la date
- le fabricant
- la référence du cahier des charges: Military spécification (MIL)

Le numéro de nomenclature NSN se compose de 12 chiffres:
- les deux premiers correspondent au groupe. 84 pour les vêtements et équipements individuels, par exemple.
- les deux chiffres suivant donne la classe: 8405 pour les vêtements de dessus pour hommes, 8415 pour les vêtements à usage spécial, 8430 pour les chaussures pour hommes, 8455 pour les insignes, 8465 pour l'équipement individuel et 8470 pour les vêtements de protection individuelles , blindés.
-les trois chiffres suivant indiquent l'article. Par exemple: 8415-946-xxxx pour la tenue de jungle camouflée ou 8465-577-xxxx pour l'équipement modèle 1956.
-les quatre derniers chiffres correspondent au modèle ou la taille. Pour l'équipement M56 on a 8465-577-4921 pour le sac d'assaut et 8465-577-4923 pour les bretelles par exemple.

Source:
Militaria Magazine, n.160, novembre 1998

Puff a écrit:

Ce n° 8465-577-4922 correspond au Federal Stock Number (FSN), un numéro de codification pour désigner chaque équipement entre 1953 et 1974 (première apparition en 1954).
La première série de trois chiffres correspond au type d'équipement, ici Individual Equipment,
la deuxième série doit être pour le harnais je suppose et la troisième, c'est pour la taille. Par exemple, un harnais Large aura le FSN 8465-577-4923 alors qu'un Regular aura le FSN 8465-577-4922 et ainsi de suite pour tous les types d'équipements durant la période.
Le FSN est remplacé par le NSN (National Stock Number) en 1974 et y est adjoint un -00- ou -01- en plus des trois séries de chiffres.

Sur le brelage, il y a la date de fabrication (1959) et aussi un n° de contrat DA (Fefense Agency) qui est utilisé entre 1953 à 1961 avant que le DSA (Defense Supply Agency) ne fasse son apparition et ne soit à son tour remplacé par le DLA (Defense Logistic Agency) en 1977. Du coup, on a bien un harnais fabriqué en 1959 et mis en circuit en 1966 et c'est ça qui est génial !